勞士領(lǐng)汽車(chē)專(zhuān)注采用復合材料打造輕量化結構設計

- 結構輕量化設計完善了現有產(chǎn)品組合

德國沃爾姆斯2021年10月12日 /美通社/ -- 基于纖維增強型塑料的輕量化結構工程正在替代白車(chē)身和電池應用中的重金屬解決方案。此外，該技術(shù)還可實(shí)現顯著(zhù)的優(yōu)化設計和功能集成。這些輕量化設計尤其能夠幫助凸顯新能源汽車(chē)所具有的優(yōu)勢。勞士領(lǐng)汽車(chē)（Röchling Automotive）正在加強這一領(lǐng)域的研發(fā)。多個(gè)細分產(chǎn)品會(huì )從中受益 -- 例如，承重備胎槽或儲物槽、電池蓋和底部護板，以及各種結構組件。

工程塑料是輕量化解決方案的基礎。勞士領(lǐng)的高性能塑料可以根據需求與其他材料配合使用。采用復合材料設計、生產(chǎn)的零部件優(yōu)于傳統解決方案。全球產(chǎn)品組合總監Peter Dill概述了以下優(yōu)勢：“在輕量化結構設計中，塑料是定制化材料改性的基礎。它讓許多應用成為可能。較低的重量和可集成性為降低成本提供了空間。”

Peter Dill以勞士領(lǐng)汽車(chē)的前端框架為例做了進(jìn)一步解釋?zhuān)?ldquo;通過(guò)功能集成，單個(gè)零件的數量減少了。我們可以在工廠(chǎng)直接集成和安裝車(chē)燈、傳感器和主動(dòng)進(jìn)氣格柵。這讓操作變得更加輕松，并最大程度地降低了生產(chǎn)成本。”這些部件重量更輕，可以增加電動(dòng)汽車(chē)的續航里程，也可以降低油耗和二氧化碳排放，Peter Dill補充道。

此外，勞士領(lǐng)汽車(chē)正在對運用連續纖維來(lái)進(jìn)一步提高產(chǎn)品強度和剛度進(jìn)行深入研究。在所謂的“膠帶技術(shù)”中，加強元素沿著(zhù)負載路徑插入到零部件中。這些“膠帶”由嵌入塑料基體中的超細、極長(cháng)的玻璃纖維或碳纖維組成。通過(guò)交錯進(jìn)行局部加固可確保材料的最佳性能，使其可承受較高的機械應力。同時(shí)，膠帶技術(shù)的成本相對較低。

對于全球營(yíng)銷(xiāo)副總裁Tobias Eisele來(lái)說(shuō)，勞士領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展結構輕量化方面的能力是公司邁出的合乎邏輯的一步：“我們已經(jīng)在許多項目中展示了輕量化設計帶來(lái)的可能性，且結構輕量化的重要性將繼續上升。通過(guò)拓展在這一領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識，我們正專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)面向未來(lái)的技術(shù)。”

您可以通過(guò)以下網(wǎng)址查看更多信息：https://www.roechling.com/automotive/products-solutions/structural-lightweight

勞士領(lǐng)集團（Röchling Group）已有近200年歷史，一直在全球范圍內影響著(zhù)所在行業(yè)。我們定制化的塑料產(chǎn)品改變著(zhù)人們的生活：它們?yōu)槠��?chē)減重，讓藥物包裝更安全，提升工業(yè)應用。我們約有11100名員工，分布在客戶(hù)所在地 -- 全球25個(gè)國家/地區的90個(gè)地點(diǎn)。集團的三個(gè)事業(yè)部在2020年實(shí)現了20.39億歐元的年銷(xiāo)售額。

工業(yè)事業(yè)部是為各種用途開(kāi)發(fā)最佳材料的專(zhuān)家。我們?yōu)樗�有工業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)和供應各種塑料制品。因此，我們擁有最廣泛的熱塑性塑料和復合材料產(chǎn)品系列。我們?yōu)榭蛻?hù)提供半成品或機加工組件。

汽車(chē)事業(yè)部致力于推進(jìn)移動(dòng)出行的發(fā)展。我們在空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力系統和結構輕量化領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案幫助客戶(hù)解決重大挑戰，在改善駕駛體驗的同時(shí)，也保護環(huán)境。

醫療事業(yè)部為醫療保健行業(yè)開(kāi)發(fā)創(chuàng )新、可靠、定制的產(chǎn)品、服務(wù)和平臺解決方案。作為可靠的合作伙伴，我們幫助全球客戶(hù)在預防疾病和恢復健康方面取得開(kāi)創(chuàng )性成果。